Как подготовить квадрокоптер к перелёту

Квадрокоптер можно перевозить в самолёте, но перед поездкой его нужно правильно подготовить: защитить корпус и камеру, разобраться с аккумуляторами и проверить требования авиакомпании.

Особенно это важно для популярных складных дронов DJI и аналогичных моделей, которые пассажиры чаще всего берут с собой в путешествия.

Разберём по шагам, как упаковать квадрокоптер в самолёт и подготовить его к перелёту.

1. Проверьте аккумуляторы

Начните подготовку не с самого дрона, а с его батарей.

На каждом аккумуляторе найдите значение мощности в Wh — ватт-часах.

Для большинства компактных потребительских квадрокоптеров аккумуляторы имеют мощность менее 100 Wh.

Основные правила:

• до 100 Wh — обычно перевозятся без предварительного согласования;
• 100–160 Wh — обычно требуется разрешение авиакомпании;
• более 160 Wh — нельзя перевозить как обычный пассажирский багаж.

Характеристики на корпусе батареи должны хорошо читаться.

Если маркировка стёрлась, определить допустимость перевозки в аэропорту будет сложнее.

2. Проверьте состояние каждой батареи

Перед поездкой осмотрите аккумуляторы.

Не берите в самолёт батарею, если она:

• вздулась;
• деформировалась;
• имеет трещины;
• сильно нагревалась при использовании;
• получила серьёзное повреждение после падения;
• имеет следы протечки.

Повреждённые литиевые аккумуляторы представляют повышенную опасность и могут быть не допущены к перевозке.

Особенно внимательно стоит проверять батареи, которыми давно пользуются или которые пережили падение квадрокоптера.

3. Нужно ли снимать аккумулятор с квадрокоптера

Если небольшой дрон перевозится в ручной клади, установленный в нём штатный аккумулятор обычно можно оставить внутри.

Но устройство необходимо полностью выключить и защитить от случайного включения.

Если конструкция позволяет легко снять батарею, можно перевозить её отдельно вместе с запасными аккумуляторами — так контролировать комплект зачастую удобнее.

Если квадрокоптер планируется сдавать в зарегистрированный багаж, правила конкретной авиакомпании нужно проверить отдельно. Некоторые перевозчики допускают устройство с установленной батареей при условии полного выключения и защиты от повреждений, другие устанавливают более строгие требования.

Для небольших DJI Mini, DJI Air, DJI Mavic и аналогичных складных моделей наиболее простой вариант обычно такой:

дрон + аккумуляторы → ручная кладь.

4. Запасные аккумуляторы положите только в ручную кладь

Это одно из главных правил.

Запасные литиевые аккумуляторы нельзя сдавать в зарегистрированный багаж.

Все запасные батареи от квадрокоптера необходимо взять с собой в салон.

Если ручную кладь у выхода на посадку неожиданно отправляют в багажный отсек, аккумуляторы нужно предварительно достать.

Поэтому не убирайте батареи слишком глубоко в сумку.

5. Защитите контакты аккумуляторов

Запасные батареи нельзя просто сложить вместе в карман рюкзака.

Необходимо исключить возможность короткого замыкания.

Можно:

• оставить аккумулятор в оригинальной упаковке;
• использовать отдельный защитный чехол;
• положить каждую батарею в индивидуальный пакет;
• закрыть открытые контакты защитными колпачками или изолировать их.

Не перевозите аккумуляторы вперемешку с ключами, монетами, инструментами и другими металлическими предметами.

Для нескольких батарей удобно использовать отдельный защитный отсек или специальный чехол для LiPo-аккумуляторов.

6. Подготовьте сам квадрокоптер

Перед упаковкой полностью выключите устройство.

Если модель складная:

1. сложите лучи;
2. аккуратно уложите пропеллеры;
3. установите защиту камеры и подвеса;
4. проверьте, что ничего не болтается;
5. уберите дрон в транспортировочный чехол.

Особенно важно защитить подвес и камеру — это одни из наиболее чувствительных частей квадрокоптера.

Если для камеры предусмотрен заводской фиксатор, используйте его.

7. Защитите пропеллеры

Винты легко погнуть или повредить даже при небольшом давлении других вещей в рюкзаке.

У складного квадрокоптера пропеллеры желательно аккуратно прижать к корпусу так, как предусмотрено производителем.

Можно использовать:

• штатный фиксатор пропеллеров;
• мягкую защитную ленту;
• подходящий транспортировочный чехол.

Если пропеллеры снимаются и устройство перевозится в большом кейсе, их можно снять и упаковать отдельно.

Главное — не класть тяжёлые вещи непосредственно поверх винтов.

8. Используйте чехол или кейс

Не рекомендуется перевозить квадрокоптер просто между одеждой в обычном чемодане.

Лучше использовать:

• фирменную сумку;
• мягкий кейс с формованными отделениями;
• жёсткий защитный кейс;
• специализированный рюкзак для фототехники и дрона.

У каждого элемента комплекта желательно должно быть своё место:

дрон → пульт → батареи → зарядное устройство → кабели.

Так оборудование не будет ударяться друг о друга во время транспортировки.

9. Если дрон летит в ручной клади — проверьте размеры кейса

Правила перевозки аккумуляторов — не единственное ограничение.

Сам рюкзак или кейс должен соответствовать требованиям авиакомпании к ручной клади.

Проверьте:

• максимальные размеры;
• допустимый вес;
• количество разрешённых мест ручной клади.

Например, сам DJI Mini занимает мало места, но большой профессиональный кейс с дронами, батареями и фототехникой может уже не соответствовать норме перевозчика.

Перед поездкой желательно взвесить весь комплект целиком.

10. Упакуйте пульт и остальную электронику

Вместе с дроном обычно путешествуют:

• пульт управления;
• смартфон;
• планшет;
• зарядное устройство;
• ноутбук;
• power bank.

Учитывайте, что в этих устройствах также используются литиевые батареи.

Пауэрбанк следует перевозить только в ручной клади.

Если в комплекте много электронного оборудования и запасных аккумуляторов, заранее проверьте ограничения авиакомпании по количеству батарей.

11. Подготовьте комплект к досмотру

Во время предполётного контроля сотрудник аэропорта может попросить отдельно показать:

• сам квадрокоптер;
• пульт;
• аккумуляторы;
• другую электронику.

Поэтому не стоит упаковывать всё так, чтобы для доступа к батареям пришлось полностью разбирать чемодан.

Удобная схема ручной клади:

сверху — аккумуляторы и электроника → ниже — защищённый кейс с дроном.

Так пройти дополнительный досмотр будет проще.

12. Перед выездом проверьте правила авиакомпании

Даже если вы уже летали с этим квадрокоптером раньше, проверьте правила снова.

У авиакомпаний могут отличаться:

• нормы ручной клади;
• допустимое количество аккумуляторов;
• правила перевозки батарей 100–160 Wh;
• требования к размещению электронных устройств;
• условия сдачи квадрокоптера в багаж.

Если батарея мощнее 100 Wh, согласование перевозки особенно важно.

Для обычных компактных квадрокоптеров батарея чаще всего находится ниже этого порога, однако ориентироваться нужно на маркировку именно вашего аккумулятора.

13. При международном перелёте проверьте правила страны

Правильно упаковать квадрокоптер недостаточно.

Если вы летите за границу, отдельно проверьте:

• разрешён ли ввоз дрона;
• требуется ли его регистрация;
• можно ли использовать конкретную модель;
• где разрешены полёты;
• существуют ли запретные зоны.

Разрешение авиакомпании перевезти квадрокоптер не означает разрешение запускать его после прилёта.

Некоторые страны практически не ограничивают ввоз небольших дронов, а в других правила значительно строже.

Как подготовить DJI к перелёту

Для большинства компактных моделей DJI порядок действий будет примерно одинаковым:

1. Полностью выключите квадрокоптер.
2. Проверьте аккумуляторы и маркировку Wh.
3. Не берите повреждённые или вздувшиеся батареи.
4. Установите защиту подвеса и камеры.
5. Сложите лучи.
6. Зафиксируйте пропеллеры.
7. Уберите квадрокоптер в защитный чехол.
8. Запасные батареи положите отдельно в ручную кладь.
9. Защитите контакты аккумуляторов.
10. Положите пульт и необходимую электронику в ручную кладь.
11. Проверьте общий вес и размеры рюкзака.
12. Сверьте требования своей авиакомпании.

Для большинства туристических DJI Mini, Air и Mavic такая подготовка позволяет компактно разместить весь комплект в одном рюкзаке или небольшом кейсе.

Короткий чек-лист перед выездом в аэропорт

Проверьте:

• квадрокоптер выключен;
• камера и подвес зафиксированы;
• пропеллеры защищены;
• корпус находится в чехле;
• аккумуляторы не повреждены;
• маркировка Wh читается;
• запасные батареи находятся в ручной клади;
• контакты батарей защищены;
• пульт упакован;
• power bank находится в ручной клади;
• комплект соответствует весу и размерам ручной клади;
• правила авиакомпании проверены;
• правила использования дрона в пункте назначения проверены.

Главное

Подготовить квадрокоптер к перелёту несложно.

Для большинства небольших моделей достаточно придерживаться простой схемы:

проверить аккумуляторы → выключить дрон → защитить камеру и винты → упаковать в кейс → запасные батареи положить в ручную кладь → защитить их контакты → проверить требования авиакомпании.

Самая частая ошибка — сосредоточиться на упаковке квадрокоптера и забыть о правилах перевозки его литиевых аккумуляторов.

Именно характеристики батарей следует проверить в первую очередь.